Termék részletek
A gép-bélyegzett NH 504100835 (New Holland/Iveco CRIN2 nagynyomású 0445120155 traktorok, SPX3320 permetezőgép és P215/P240 erőforrások. Az egyik végén 24 fokban letört érintkezőfedél, az ellentétes oldalon pedig egy Iveco/Bosch{33}}összeillő külső rögzítőelem található, amelyet rézzúzott lapka zár le; szankcionált könyörtelen, 1800–2000 bar-os impulzusviharok miatt, méretbeli eltolódás nélkül. Nem bepárásodó terminál, nem tekercs{34}}energiával ellátott tok, nem csapoló-hajtású gerely - pusztán teherhordó üzemanyag-szállítási szegmens.
Videó leírása
Termékparaméterek
|
Cikkszám |
NH 504100835 |
|
Projekt |
Üzemanyag befecskendező |
|
Anyag |
45# acél |
|
Írja be |
Olajszivattyú, olajfúvóka |
|
Állapot |
Új |
|
Kompatibilis modellek |
MAN TGA (51903010042) |
|
Ár |
7-12 USD |
|
Alak |
Szabványos üzemanyag-befecskendező formájú |
|
Üzemi hőmérséklet |
Alkalmas dízelmotor normál üzemi hőmérsékletére |
|
Szállítási idő |
3-10 munkanap (a szállítási idő mennyiségtől és szezontól függően változik) |
|
MOQ |
4 |
|
OEM |
Elfogadható (testreszabott címkék, címkék, logók) |
|
Minta |
Elérhető (először ellenőrzésre küldve) |
|
Termelési kapacitás |
150000 db/év |
Előnyeink
A precíziós-kalibrált üzemanyag-adagoló egységek nagy-pontos térfogatszabályozást érnek el, lényegesen csökkentve a külső érintkezési súrlódási veszteséget a főtengely teljes fordulatszám-hierarchiájában, és fenntartják a látens energiatárolást a kikötői üresjárati és az óceánon túli ömlesztett rakományszállítási küldetések során. Minden gyártott tétel szigorú ciklikus tartóssági értékelésnek van alávetve állami-minősített metrológiai laboratóriumokban, hogy igazolják a stabil üzemanyag-szállítási konzisztenciát, a jobb illesztési szerkezeti integritást és a szabványos-porlasztási pontosságot, ami biztosítja a hosszú távú, megbízható terepi teljesítményt folyamatos, nagy áteresztőképességű gyártási feltételek mellett. Az univerzális szabványos szerkezeti felépítésnek köszönhetően ez a mechanikus szerelvény teljes moduláris kompatibilitást biztosít a hivatalos OEM műszaki szervizkódexeknek megfelelően, lehetővé téve a gyors, problémamentes alkatrészcserét, anélkül, hogy a rendszeres karbantartási időközönként szükség lenne szögbeállításra.
GYIK
1.Bepárásodik a terminál, a tekercs-feszültséggel ellátott hüvely vagy a teherhordó-üzemanyag-szállítási szegmens?
Teherhordó-üzemanyag-szállítási szegmens. Nulla permetező nyílások, nulla éles tekercselés, nulla tűcsap. Nem 04321318xx Bosch P-kollekció, nem 8N7005/7W7038 vékony ház, nem 364-7040 force-oszlop, nem LJBB03202A feszültség-hajtott csomag, nem F00RJ01659/02057/01191/02993/01919, nem D5010222525/5010477777, nem 6126300920004/J5600-202/074006017, FS not I 503135357, nem 6754-71-5510/6745-71-5520, nem 4903254/C3936953, nem F00RJ00835 (O-gyűrű, nem ez a csonk). A dízelt a Bosch CRIN2-höz irányítja az Iveco NEF / NH B-sorozaton – nem az injektort.
2.504100835 az Iveco NEF F4DE9684-től az NH B110 fejbe - bepattintható illesztés vagy tömítés audit?
24 fokos ferde + Iveco/Bosch menetkontúrregiszter a NEF/B-sorozatú CRIN2 befecskendező aljzatokon (megosztott Iveco-CRIN2 tömlőnorma), rézzúzott lapka egységes. A tengelynyúlás a CRIN2 F00RJ01280 sávban landol; a CRIN1-rövid tű (F00RJ01191) vagy a Cummins 4903254 rést hagy, vagy keményen feneke, meggörbülve a rézlapát. Ellenőrizze az elérést + a szeletmérő előszerelése; 2000 bar szivárgás=kívül sírás, kötőjel nélküli kód. Tiszta mechanikus tömítési sáv.
Népszerű tags: valódi gyári közös nyomócsöves nh 504100835 0445120054 man tga (51903010042), kínai valódi gyári közös nyomócsöves nh 504100835 0445120054 man tga (51903010042) beszállítóknak, gyár, 0432131747, 51101017315 üzemanyag-befecskendező, Emberi dízelinjektorhoz, Üzemanyag-befecskendező 0432131747, MAN üzemanyag-befecskendező, üzemanyag-befecskendező MAN dízelmotorhoz D2840
