Termék részletek
Az üzemanyag-befecskendezőt (105148-1300 1051481300 105148-1301 1051481301) kifejezetten a járművek hidegindítási hibáinak javítására fejlesztették ki. Ez a Mitsubishi 4M40 injektor jelentősen javította porlasztó hatását alacsony-hőmérsékletű környezetben, így nincs szükség hosszan tartó előmelegítésre a téli reggeli indításoknál, és lehetővé teszi a sima gyújtást egy mozdulattal. Ezenkívül javítja a hiányos égési problémákat, mint például a fehér füst és a csípős kipufogógáz hidegindításkor, és könnyen átmegy az éves kipufogógáz-ellenőrzésen.
Videó leírása
Termékparaméterek
| Alkatrészszám | 105148-1300 1051481300 105148-1301 1051481301 |
| Tételek | Üzemanyag befecskendező |
| Írja be | Olajszivattyú, olajfúvóka |
| Állapot | Új |
| Anyag | 45# acél |
| Kompatibilis modellek | Dízel jármű |
| Ár | $7-$12 |
| Alak | Szabványos injektor forma |
| Működési hőm | Alkalmazkodni kell a dízelmotor normál üzemi hőmérsékletéhez |
| Átfutási idő | 3-10 munkanap (a mennyiségtől és az évszaktól függően az átfutási idő eltérő) |
| MOQ | 4 PC |
| OEM | Elfogadható (testreszabott címke, címke, logó) |
| Minta | Elérhető (elsőként minőségellenőrzésre küldve) |
Előnyeink
Professzionális és hiteles gyártóként, 30 éves tüzelőanyag-befecskendezőkkel kapcsolatos kutatási és fejlesztési és gyártási tapasztalattal, teljesen független, szabványosított gyárunk tulajdonosa, amely professzionális motorterhelés-szimulációs tesztrendszerekkel és üzemanyag-ellátási precíziós kalibráló berendezéssel van felszerelve. Célzott optimalizálást és precíz hibakeresést végzünk a változó munkakörülményekhez alkalmazkodni nem tudó hagyományos befecskendezők üzemanyag-ellátási hibáira. Különböztesse meg a három-szintű üzemanyag-ellátási logikát: könnyű terhelés, közepes terhelés és nehéz terhelés, és automatikusan rendeljen hozzá megfelelő mennyiségű üzemanyagot a különböző terhelésekhez a mérnöki gépek és mezőgazdasági berendezések valós idejű működési állapota alapján, és kerülje el a kétpólusú problémát, amely az elégtelen üzemanyag-teljesítmény nagy-terhelés mellett és a túlzott tüzelőanyag-pazarlás kis-terhelésű készenléti üzemmódban.
Ez az intelligens, szegmentált üzemanyag-ellátás szabályozási mód minden működési forgatókönyv esetén pontos üzemanyag-ellátást biztosít, hatékonyan megoldva az olyan gyakori iparági problémákat, mint a gyenge teljesítménygyorsulás, a lassú reakció és az elégtelen üzemanyag-ellátás okozta elégtelen nyomaték, valamint a megnövekedett működési költségek és a túlzott üzemanyag-befecskendezés okozta tökéletlen égés. Tökéletesen egyensúlyban tartja a dinamikus teljesítményt és az üzemanyag-fogyasztást, biztosítva a dízelmotorok stabil és hatékony működését hosszú távú, -változó-terhelésű munkakörnyezetben, miközben hatékonyan csökkenti a felesleges üzemanyag-fogyasztást és a szénlerakódási problémákat.
A globális forgalmazók, láncjavító műhelyek és külkereskedelmi partnerek próbaidőszaki együttműködési küszöbének csökkentése érdekében rugalmas, kis{0}}kötegelt próbarendeléseket támogatunk, mindössze 4 db-os minimális rendelési mennyiséggel. Kényelmes mintaszállítási szolgáltatásokat is kínálunk, amelyek lehetővé teszik, hogy professzionális teljesítményteszteket végezzen befecskendezőnk adaptív üzemanyag-ellátási logikáján, a terhelésillesztés pontosságán és az üzemanyag-megtakarítási hatáson a saját vizsgálóberendezésén keresztül, így teljes mértékben ellenőrizheti a termék minőségét és a gyakorlati teljesítmény előnyeit, mielőtt tömeges rendelést adna le a hosszú távú együttműködés érdekében.
GYIK
1.Végeznem kell a DPF kényszerregenerálást az üzemanyag-befecskendező szelep cseréje után?
Nincs szükség kényszerregenerációra. Egy bizonyos távolság normál vezetése és az égési normák helyreállítása után a részecskék felhalmozódási sebessége természetesen csökken, és a rendszer kissé önállóan regenerálódik.
2. Felismer-e az ECU bármilyen rendellenességet az eredeti gyári tartozékszámú cserealkatrészek beszerelése után?
Mindaddig, amíg a belső befecskendezési paraméterek, a tekercsellenállás és a külső méretek teljesen megegyeznek az eredeti gyári pótalkatrész-kódokkal, az ECU normál módon képes felismerni őket hibakódok felbukkanása nélkül.
Népszerű tags: valódi gyári üzemanyag-befecskendező 105148-1300 1051481300 105148-1301 1051481301 mitsubishi 4m40 2.8l motor pajero oem minőség, Kína valódi gyári üzemanyag befecskendező 105148-1300 1051481300 105148-1301 1051481301 mitsubishi 4m40 2.8l motor pajero oem minőségi beszállítók, gyári, 32C61 06000 Üzemanyag-befecskendező, 32C6106000, Üzemanyag-befecskendező a Mitsubishi FD60 70-hez, üzemanyag-befecskendező Mitsubishi targoncához S4L2, üzemanyag-befecskendező Mitsubishi targonca S4S számára, MM435 94101 üzemanyag-befecskendező
