Termék részletek
A Real Factory 0445120126 egy precíziós-tervezésű elektronikus közös nyomócsöves üzemanyag-befecskendező, amelyet a Bosch közös nyomócsöves rendszer szabványai szerint gyártanak, és kifejezetten a Mitsubishi YN33CRD és D04FR sorozatú motorokhoz tervezték. Ez a termék a Mitsubishi Heavy Industries (MHI) SK-125 kotrógépeinek, valamint a Kobelco SK135-8 és SK140-8 modelleknek az alapvető üzemanyag-szállítási összetevőjeként szolgál, mágnesszelepes közös nyomócsöves befecskendezési technológiát alkalmazva, hogy pontos és stabil üzemanyag-ellátást biztosítson nehéz üzemi körülmények között.
Videó leírása
Termékparaméterek
|
Cikkszám |
0445120126 |
|
Projekt |
Üzemanyag befecskendező |
|
Anyag |
45# acél |
|
Írja be |
Olajszivattyú, olajfúvóka |
|
Állapot |
Új |
|
Kompatibilis modellek |
MHI SK-125 |
|
Ár |
7-12 USD |
|
Alak |
Szabványos üzemanyag-befecskendező formájú |
|
Üzemi hőmérséklet |
Alkalmas dízelmotor normál üzemi hőmérsékletére |
|
Szállítási idő |
3-10 munkanap (a szállítási idő mennyiségtől és szezontól függően változik) |
|
MOQ |
4 |
|
OEM |
Elfogadható (testreszabott címkék, címkék, logók) |
|
Minta |
Elérhető (először ellenőrzésre küldve) |
|
Termelési kapacitás |
150000 db/év |
Előnyeink
A fejlett folyadék-szállítási keretrendszerek rendkívül kifinomult áramlási-hangolási stratégiákat alkalmaznak, hatékonyan megakadályozva a felületi eróziót a gyűrű alakú csatlakozási zónákban a főtengely teljes fordulatszám-tartományában, miközben megőrzik a nyomástartalékokat a móló-oldali, stacioner alapjárati és nyílt-óceáni teherszállítás során. Minden iparilag továbbfejlesztett mechanikai egység szigorú ciklikus, -tartóssági ellenőrzésnek veti alá a hivatalosan jóváhagyott kalibrációs központokban, megerősítve a megszakítás nélküli, sérülésekkel-álló üzemanyag-átvitelt, a megerősített ízületi merevséget és a kivételesen egyenletes kisülési pontosságot. Ezek a strukturált műszaki felülvizsgálati folyamatok garantálják a stabil és robusztus -webhelyi termelékenységet a hosszan tartó, nagy igénybevételű{10}}működési időtartamokon keresztül.
GYIK
1.Miért szigorúan tilos a réz tömítő alátétek és O{0}}gyűrűk újrafelhasználása az injektor eltávolítása után?
A réz tömítő alátétek és O{0}}gyűrűk a kezdeti nyomaték alkalmazásakor képlékeny deformáción mennek keresztül, így személyre szabott tömítőprofil jön létre a hengerfej furatával szemben. Az eltávolítás után ezek az alkatrészek elveszítik eredeti kompressziós jellemzőiket, és nem tudják visszaállítani a megfelelő tömítést. Újrahasználatuk nagy nyomású üzemanyag-szivárgást- eredményezhet a tömítésen túl, ami kompresszióvesztéshez, nehéz indításhoz, fekete füsthöz vagy akár tűzveszélyhez is vezethet, ha az üzemanyag a forró motorfelületekre permetezi. Mindig cserélje ki új tömítőelemeket a gyártó szerviztervének megfelelően.
2.Mi a helyes kezelési eljárás azoknál a befecskendezőknél, amelyeket tesztelés céljából eltávolítottak a motorból?
Az eltávolított injektorokat azonnal tiszta, száraz tárolóedénybe kell helyezni, vagy külön-külön be kell csomagolni szöszmentes ruhába a szennyeződés elkerülése érdekében. Védje a fúvókák hegyét speciális védőkupakokkal, és tartsa védve az elektromos csatlakozótüskéket olajtól vagy nedvességtől. Soha ne helyezze el az injektorokat piszkos munkaasztalokra, és ne engedje, hogy érintkezésbe kerüljenek olyan rongyokkal, amelyek szálakat üríthetnek. Ha az injektort nem szereli vissza azonnal, tárolja egy lezárt-korróziógátló zacskóban.
Népszerű tags: Valódi gyári üzemanyag-befecskendező 0445120126 MHI SK-125-höz, Kína Valódi gyári üzemanyag-befecskendező 0445120126 MHI SK-125 beszállítókhoz, gyári
